Pendant des années, les fabricants de smartphones ont utilisé les mêmes chiffres pour attirer l’attention. Toujours plus de mégapixels, des écrans toujours plus lumineux, des processeurs plus puissants et des charges toujours plus rapides. Mais en 2026, un autre nombre commence à prendre une place étonnante sur les fiches techniques : la capacité de la batterie.
6 000 mAh, 7 000 mAh, 7 500 mAh et désormais jusqu’à 10 000 mAh sur certains modèles. Ce qui aurait encore semblé excessif il y a quelques années devient progressivement un argument commercial majeur.
Le phénomène est particulièrement visible chez les constructeurs chinois. Xiaomi, HONOR, OPPO, vivo ou OnePlus ont commencé à repousser une limite qui semblait pourtant bien installée : celle des batteries d’environ 5 000 mAh.
Cette évolution pourrait finalement changer davantage notre utilisation quotidienne des smartphones qu’une nouvelle génération de processeurs ou quelques dizaines de mégapixels supplémentaires.
5 000 mAh était devenu la norme
Pendant plusieurs années, la batterie de 5 000 mAh s’est imposée comme une sorte de compromis idéal sur Android.
Cette capacité permettait généralement de tenir une journée sans trop de difficultés tout en conservant un téléphone relativement fin. Les progrès en matière d’autonomie venaient alors principalement d’ailleurs : processeurs plus efficaces, écrans adaptatifs, optimisation logicielle ou gestion plus agressive des applications en arrière-plan.
Depuis quelques mois, les capacités augmentent beaucoup plus rapidement.
Selon Counterpoint Research, la capacité moyenne des batteries de smartphones atteignait 5 291 mAh en janvier 2026, soit environ 400 mAh de plus qu’un an auparavant. Plus impressionnant encore, les smartphones équipés d’au moins 6 000 mAh représentaient déjà 29 % des ventes mondiales, contre seulement 10 % en janvier 2025.
En seulement douze mois, ce qui constituait encore une particularité est donc devenu une tendance beaucoup plus visible sur le marché.
Le Xiaomi Redmi 17 montre que les grosses batteries descendent en gamme
Le Xiaomi Redmi 17 que nous venons d’examiner en est probablement l’un des exemples les plus révélateurs.
Il ne s’agit pas d’un smartphone Ultra vendu plus de 1 000 euros. Les Redmi 17 4G et 5G se situent autour de 220 à 250 euros en France. Pourtant, Xiaomi leur a donné une batterie silicium-carbone de 7 500 mAh.
Les très grosses batteries ne sont donc plus uniquement utilisées pour différencier quelques appareils haut de gamme. Elles commencent à devenir un moyen de rendre un smartphone abordable immédiatement désirable.
Pour l’acheteur, l’intérêt est beaucoup plus facile à percevoir qu’un gain de quelques pourcents sur un processeur : recharger moins souvent son téléphone.
Et dans cette course à l’autonomie, Xiaomi va déjà beaucoup plus loin.
Xiaomi va déjà beaucoup plus loin
Le Redmi 17 n’est en effet qu’une étape.
Avec la nouvelle génération Redmi Note 17, Xiaomi pousse cette stratégie beaucoup plus loin. Le Redmi Note 17 5G destiné au marché européen atteint déjà 7 700 mAh, tandis que le Redmi Note 17 Pro Max monte jusqu’à 10 000 mAh sur certains marchés. La capacité peut toutefois varier selon les régions, ce qui oblige à regarder attentivement la version commercialisée localement.
Une telle capacité aurait autrefois évoqué davantage une petite tablette ou un smartphone renforcé particulièrement épais qu’un appareil destiné au grand public.
Les progrès réalisés sur la densité énergétique permettent justement aux constructeurs d’augmenter fortement la capacité sans faire grossir le téléphone dans les mêmes proportions.
C’est ici que la technologie silicium-carbone devient essentielle.
Le silicium-carbone change les règles
Les batteries silicium-carbone restent fondamentalement des batteries lithium-ion. La différence se situe notamment au niveau de leur anode, où l’utilisation du silicium aux côtés du carbone permet d’augmenter la quantité d’énergie stockée dans un volume donné.
Pour les fabricants de smartphones, cela ouvre deux possibilités.
Ils peuvent conserver une capacité relativement classique tout en réduisant l’espace occupé par la batterie, ce qui facilite notamment la conception d’appareils plus fins. Ou conserver un format proche de celui auquel nous sommes habitués et utiliser le gain de densité pour embarquer beaucoup plus d’énergie.
Les constructeurs chinois ont largement exploité cette deuxième possibilité.
HONOR a fait partie des premiers grands fabricants à adopter cette technologie, avant que Xiaomi, OPPO, OnePlus et vivo accélèrent à leur tour. Selon Counterpoint, six des dix smartphones de 6 000 mAh ou plus les plus vendus en janvier 2026 utilisaient déjà une batterie silicium-carbone.
La technologie commence ainsi à se diffuser bien au-delà de quelques modèles expérimentaux.
L’autonomie devient un argument plus facile à vendre que la puissance
Cette évolution arrive à un moment particulier pour le marché des smartphones.
La puissance continue évidemment de progresser. Mais pour une grande partie des utilisateurs, même un smartphone milieu de gamme est désormais suffisamment rapide pour les usages quotidiens : messagerie, réseaux sociaux, navigation, streaming, photographie ou applications courantes.
Même constat pour les appareils photo. Passer de 50 à 108 ou 200 MP ne garantit plus automatiquement une différence spectaculaire dans la vie quotidienne.
Les fabricants ont donc besoin d’arguments immédiatement perceptibles.
Et l’autonomie possède un avantage considérable : tout le monde comprend ce qu’elle apporte.
Pouvoir partir le matin sans vérifier le niveau de batterie, utiliser intensivement son téléphone pendant une journée ou partir en week-end sans chercher constamment une prise électrique constitue un bénéfice beaucoup plus concret qu’une augmentation de quelques pourcents des performances du processeur.
Une batterie de 7 000 mAh ne garantit pourtant pas une autonomie exceptionnelle
Il faut néanmoins se méfier d’une nouvelle course aux chiffres.
Une batterie de 7 500 mAh ne signifie pas automatiquement qu’un smartphone offrira 50 % d’autonomie supplémentaire par rapport à un modèle de 5 000 mAh.
La consommation dépend de nombreux éléments : efficacité du processeur, taille et technologie de l’écran, modem, qualité du réseau, optimisation du système, applications utilisées ou encore luminosité.
Un smartphone très efficace équipé d’une batterie plus petite peut donc parfois obtenir des résultats étonnamment proches d’un modèle disposant d’une capacité supérieure.
La batterie reste finalement un réservoir. La capacité indique sa taille, pas la vitesse à laquelle le smartphone le vide.
C’est une distinction importante à garder en tête si les constructeurs commencent à transformer les milliampères-heures en nouvel argument marketing.
Les grosses batteries ont également un prix
Augmenter fortement la capacité n’est pas totalement sans conséquence.
Le Redmi 17 en donne déjà un exemple : malgré l’utilisation d’une batterie silicium-carbone, ses 7 500 mAh s’accompagnent d’un poids de 232 grammes et d’une épaisseur de 8,8 mm.
Il faut également gérer la recharge d’une batterie plus importante. Xiaomi associe ainsi les 7 500 mAh du Redmi 17 à une charge de 45 W, tandis que certains modèles équipés de batteries encore plus importantes adoptent des puissances de recharge nettement supérieures.
Le vieillissement constitue un autre enjeu. Le silicium peut stocker davantage d’énergie, mais il se dilate également lorsqu’il accueille les ions lithium. Les fabricants doivent donc maîtriser ces variations de volume afin de préserver les performances de la cellule au fil des cycles de charge.
À mesure que les capacités augmentent, le maintien des performances après plusieurs années pourrait donc devenir aussi important que le nombre de mAh annoncé au lancement.
Tous les constructeurs ne font pas les mêmes choix
L’intérêt du silicium-carbone ne se résume d’ailleurs pas à afficher la plus grosse capacité possible.
Un fabricant peut utiliser le gain de densité énergétique pour augmenter l’autonomie. Un autre peut préférer conserver une batterie plus petite afin de réduire l’épaisseur ou de libérer de la place pour d’autres composants.
Cette liberté explique aussi pourquoi la progression des capacités reste très différente selon les marques et les marchés. Les fabricants chinois ont pris une avance particulièrement visible : en janvier 2026, ils occupaient les dix premières places du classement Counterpoint des smartphones de 6 000 mAh ou plus les plus vendus.
Le silicium-carbone donne surtout aux fabricants une nouvelle marge de manœuvre : augmenter l’autonomie, réduire l’épaisseur ou chercher un compromis entre les deux.
Après les mégapixels, les milliampères-heures ?
L’histoire du smartphone est remplie de courses aux chiffres.
Nous avons connu celle des mégapixels, puis celle des cœurs de processeur, des gigahertz, des watts de recharge ou des nits de luminosité.
Les milliampères-heures pourraient devenir le prochain grand nombre mis en avant dans les campagnes publicitaires.
Cette fois, la course touche cependant quelque chose de particulièrement concret. Personne n’a réellement besoin d’un smartphone de 200 MP simplement parce que le précédent en avait 108. Et les gains de puissance d’une génération à l’autre deviennent parfois difficiles à ressentir dans les usages courants.
L’autonomie, elle, reste immédiatement perceptible.
Les constructeurs ont longtemps cherché à rendre leurs smartphones plus rapides, plus lumineux ou meilleurs en photo. L’autonomie répond à une attente beaucoup plus ancienne et beaucoup plus simple.
Si les batteries de 7 000, 8 000 ou 10 000 mAh finissent par se généraliser sans faire exploser le poids et l’épaisseur des appareils, le progrès le plus appréciable de cette génération pourrait finalement être très concret : pouvoir enfin oublier sa batterie.
